便利な電子キーですが、電池が切れて面倒なことになったことありますか？
車のドアロックをリモコンで行うリモコンキーに次いで、最近の車で
標準装備になりつつあるのが、電子キーです。
電子キーは、リモコンのようにロック開閉のボタンを押す必要がなく、
車に近づく（もしくはドアノブのボタンなどに触れる）だけでドアロックの開錠ができます。
またキーを差し込まずにスタートボタンを押すだけで、エンジンを始動させることもで
きる非常に便利な装備です。
電子キーには、リモコンなどと同様に、電波を発するための電池が内蔵されているので
すが、実はこの電池が切れると結構厄介なことになります。
電池が切れると当然、自動でドアロックの開閉を行ったり、キーレスによって
エンジンを掛けるができなくなります。
車に乗っているときに電池が切れると、自動的にドアがロックされ（エンジン停止時）
、車内に閉じ込められたという事例もあるそうですよ。
ただ、電子キーには、内部に普通のカギが仕込まれていることが多く、電池切れの場合
にはそのカギを引き出して、普通にカギを開けて車に乗りこみ、エンジンを掛けること
ができます。
でも車によってはカギが電子キーとは別に用意されていることがあったり、カギでエン
ジンを掛けるためには特別な操作が必要なケース、さらにはエンジンが掛けられても、
盗難防止装置が作動してしまうケースなど、車種によって対応は様々です。
電子キーの電池切れを防ぐには、マメに電池を交換するのが唯一の対策法です。
使い方にもよりますが、電子キーの電池寿命はおよそ1～2年と言われています。
予防的な対策法としては、
○1年を目安に電子キーの電池を交換する
○交換用の電池を車内に常備しておく
電池交換はカーディーラーで対応してくれます。
自分で交換するのも簡単です。
でも電池の種類によっては、スーパーやコンビニでは見つからないものもあるかもしれ
ませんので、事前に用意しておきましょう。
電子キーの電池が切れた時の対処法については、事前に取り扱い説明書に目を通してお
くことが大切です。
知らずに内蔵のカギを使ってエンジンを掛けたはいいが、急に警報装置が作動してしま
うこともあるからです。
これを機に、まずは取り扱い説明書を確認してみましょう。
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