車を選ぶ際に重要なのは、やはり予算ですよね。
自分がどれぐらいまでなら、
ただし、車は車両本体価格だけで手に入れることはできません。
ナンバー登録のための経費や納車のために必要な費用もあります。
さらに場合によっては車検代など、
トータルでの支払額で考える必要があります。
そのうえで支払いが可能かどうかを確認しましょう。
またローンを組む場合、
また車選びには、どんな種類の車を選ぶのかという点も重要です。
家族で使うなら、ミニバン、
コンパクトカーなど、
使用目的や乗車人数で整理すると明確にしやすくなります。
さらにボディサイズや燃費といったスペックもチェックしておきま
購入後、無理なく維持できるかも大切なポイントです。
ディーラーに足を運んで実車をできるだけ確認するのも大切です。
ディーラーで話を聞く際には、
。
本当に必要な装備は何か、
この装備は自分にとって必要なのか、一度冷静に考え直し、
過剰装備にならないようにするのが、賢い選択術となりますよ。
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ここ数年猛暑が続いていることもあり、
暑くなった車内の温度を瞬時に下げられる
冷却スプレー缶の人気が高まっているそうです。
手軽な価格で入手でき、暑さ対策のグッズとして取扱店舗も拡大しています。
ただ、
可燃性の高いガスを使用している
車内での使用には注意が必要です。
冷却スプレー缶の多くはLPGと呼ばれる可燃性ガスを使用してい
このLPGは空気よりも重く、
特徴であるため、取扱い時は火気厳禁が絶対条件です。
また、衣類の内部にも入り込みやすく、
可燃性ガスが衣類に残った状態で、
ガスに引火してしまったという爆発事故も起こっています。
こうした事故を防ぐためにも、
使用後に火気を取り扱う場合は、
窓を開け放った状態で走行し車内の空気を入れ換える必要があります。
せっかく冷却スプレー缶で車内温度を下げたことが無駄になるよう
可燃性ガスの引火は大変危険であるため、
このほかにも、
車内が高温になり、
車内の温度が40度以上になるような場所には放置せず、
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日常的にタイヤを点検していても、
釘を踏むなどの不可抗力によってパンクする可能性は誰にでもありますよね。
万が一を考え、タイヤ交換の手順は覚えておきましょう。
パンクに気付いたら、まず周囲の安全を確認し、
その後、次の手順でタイヤを交換します。
1、パンクしたタイヤの対角線上にあるタイヤに輪止めをかける。
2、ホイールキャップが装着されているものははずし、
3、ジャッキアップポイントを確認し、
ジャッキをかけて、
4、ホイールナットを取りはずし、
5、ホイールナットを取り付け、
2～3回にわけて仮締めする。
6、車体を降ろし、
ホイールナットの本締めをする。
※この時、
車両の取扱い説明書に記載されている規定のトルク（締め付ける力）
締め付けトルクを指定できる「トルクレンチ」
万が一に備え車載しておくと便利ですよ。
トルクレンチがない場合は、本締め後、
以上でタイヤ交換は完了です。
前回もお伝えしましたが、スペアタイヤはあくまで応急用なので、
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道路の整備やタイヤ技術の進歩して、
でもJAFロードサービス救援要請の中でタイヤのパンクは上位を
車にはタイヤのパンクに備えてスペアタイヤが搭載されています。
車のトランクや車体下に装備されていて、
通常のタイヤよりタイヤ幅が細く接地面積が小さい、
また空気圧が2倍以上などが特徴です。
グリップ能力の低いスペアタイヤは、
あくまでも“一時しのぎ”と考え、できるだけ早く正規のタイヤと交換する必要があります。
タイヤ交換の際は、
パーキングブレーキやタイヤ止め（石などでも代用可）
作業に取り掛かるようにしましょう。
定期的にスペアタイヤの空気圧をチェックするとともに、
交換手順を一度確認しておくことが重要です！
次回はスペアタイヤの交換方法をお伝えします。
真っ直ぐな道路を走っているのに、
どちらかに取られてしまう、そんな経験ありますか？
その原因の多くは、足回りにあるんです。
まず多いのが、タイヤ空気圧の不均衡です。
これが左右均等でないと、
となってまっすぐには走れません。
タイヤの空気圧は自然と減少するものです。
こまめにチェックしましょうね。
タイヤの空気圧は適正なのにまっすぐに走らないという
場合は、
１つ目は、ブレーキのトラブルです。
ブレーキの片効きといわれる状態で、
戻りが悪く、タイヤとの間で引き擦りを起こしています。
２つ目は、ホイールアライメントの調整不足によるものです。
ホイールアライメントとは、
サスペンションは、
でも多数のアームやリンク(接続部)
うまく路面に接地させようと、走行中は前後左右に絶え間なく動いています。
大きな段差に乗り上げたり、縁石にタイヤを強くぶつけたりして、
結果的にクルマはまっすぐ走らなくなることがあります。
このホイールアライメントは、
タイヤで走っているだけでも狂ってしまうことがあるそうです。
まっすぐな道路を走っているのに、
取られてしまうような現象がみられたら、一度整備工場でみてもらい、
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